Innføring av de nye bompengesatsene er godt i gang i Stavanger. Nå prøver jeg og flere tusen andre å være på plass på jobb til klokken syv. Å det er neimen ikke lett. 

Jeg har hatt en hel måned på å forberede meg, så jeg trodde at jeg hadde klart å beregne ganske så bra. Var i grunnen ganske så fornøyd med de siste resultatene sist uke. Rullet fint inn på parkeringsplassen rett før syv. Da visste jeg at jeg var i mål, tross om jeg ikke hadde helt fått med meg hvor de nye bomstasjonene var. 

Mandagen kom, og tross om jeg hadde enda justert tiden med 5 min, ble jeg møtt av en kø som aldri har vært der på denne tiden av døgnet. Jeg kan med hånden på hjerte fortelle at jeg betalte den såkalte rush avgiften den dagen. De andre dagene klarte jeg meg med marginer på sekunder.

I følge avisen var det å innføre dette systemet vellykket. I rushen, altså mellom klokken 7 og 9 var det registrert omlag 6500 mindre passeringer den første dagen. De fortalte ikke om økningen før 7, det var visst ikke så viktig. Hadde de kontaktet meg kunne jeg fint fortalt at jeg og de ca. 6500 andre sjåførene sto i kø. Om det var en nedgang med bilister totalt sett det vet jeg ikke.

Samtidig med den vellykkete rush avgiften, som i grunnen skal få oss til å bruke mer kollektivt eller å sykle kunne de og opplyse om at nå skulle det innføres parkeringsavgift på en del togstasjoner i distriktet. Så da blir jo spørsmålet mitt. Var det et ønske om at vi skulle kjøre mer kollektivt? Eller er det kun en kamuflasje for å få oss til å betale inn mer, på en litt luren måte?

For min egen del, burde jeg ikke klage. Jeg har funnet ut at frem og tilbake til jobb betaler jeg litt over 1 krone mer enn jeg gjorde før. Så jeg er nok en av de heldige der. Tross denne oppdagelsen er jeg ikke for dette nye systemet som rammer mange av mine medborgere ganske så urettferdig.

Ja vi har fått flere syklende til jobb, ja vi har fått flere til å benytte kollektiv trafikken og ja vi har fått flere til å begynne arbeid så tidlig som klokken syv. Dermed kan de som har god råd, de som får dekket denne utgiften av arbeidsgiver, de som kjører elbil og de som ikke har andre alternativer kjøre ganske så uproblematisk til jobb etter klokken syv uten så mye kø.

Så tross om denne såkalte avgiften, så har den første uken gått. Litt kaotisk enkelte tider, og noen har nok fått en litt mer hektisk hverdag, i en fra før hektisk hverdag. 

Nå er det høstferie i distriktet, så da kan vi lade opp batteriene til de kommende ukene. Jeg tipper det er flere som synes at dagene begynner litt vel tidlig.

Heia de folkevalgte sier nå jeg.